加快产品更新换代是推动高质量发展的重要举措，要鼓励引导新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新。

　　为全面贯彻党中央、国务院决策部署，落实《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》有关要求，近日，北京市发展改革委、市财政局等11部门联合印发《北京市加力支持设备更新和消费品以旧换新实施方案》（以下简称《实施方案》），进一步明确了本市加力支持设备更新和消费品以旧换新的主要措施。

　　8月28日上午，市发展改革委联合市财政局、市商务局召开新闻发布会，市发展改革委党组成员、副主任来现余详细解读了《实施方案》编制的总体考虑和主要内容，并回答记者提问。市财政局、市商务局有关负责人分别介绍了加力支持资金保障方面及个人乘用车、家电以旧换新等方面情况。

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　　加快“更新换新”，政策“组合拳”显效发力

　　在设备更新方面，围绕基础设施、教育医疗等公共服务、产业发展、循环利用等领域组织实施了一批设备更新改造项目，带动上半年全市设备购置投资同比增长32.9%。

　　在消费品以旧换新方面，市商务局组织开展鼓励绿色智能消费品以旧换新补贴活动，带动电冰箱、洗衣机等26类商品销售25.3万台，销售额9.4亿元，累计回收旧货6.7万台；实施汽车报废更新补贴政策，截至8月25日已收到申请13412辆，累计发票金额34.8亿元，按照2万和1.5万的最新补贴标准，预计补贴金额2.3亿元。

　　明确“三个方面”，抓好13项重要举措落地

　　本次《实施方案》全面落实国家发展改革委、财政部要求，衔接细化《行动方案》，充分结合本市特点，明确了三个方面共13项主要措施↓

　　在加大设备更新支持力度方面

　　持续推动轨道交通、供热和天然气等设备更新和制造业企业数字化绿色化改造，加快组织能源电力、老旧电梯领域设备更新以及数据中心等重点行业绿色低碳改造，降低项目总投资门槛，简化申报审批流程，支持中小企业设备更新，依据国家有关政策规定，做好企业服务，积极争取国家资金支持。

　　加快推动注册登记在本市的国四及以下排放标准老旧货车、客车更新，重点支持报废并新购新能源车（含纯电动、氢能等），支持无报废仅新增购置新能源冷链货车。

　　加快公交车辆小型化、电动化、智能化发展，推动车龄8年以上新能源公交车及动力电池更新，对更新新能源公交车的每辆车平均补贴8万元，更换动力电池的每辆车平均补贴4.2万元，同步研究加力支持燃油、天然气公交车置换为新能源车的支持政策。

　　统筹组织重点领域设备清洁化更新，研究推动非道路移动机械更新和新能源化，研究支持加快推动餐饮油烟高效净化装置更新。

　　加快组织开展农业机械报废更新工作，研究制定报废更新补贴实施方案，提高补贴标准。

　　在加力支持消费品以旧换新方面

　　提高个人乘用车报废更新补贴标准。对《2024年北京市汽车以旧换新补贴实施细则》中补贴标准进行调整，报废符合标准的旧车并购买新能源乘用车的，由原来补贴1万元提高到2万元，报废符合标准的旧车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴由原来的7000元提高到1.5万元，已按《2024年北京市汽车以旧换新补贴实施细则》申请补贴的消费者，按新标准予以追加补贴，上述两类旧车应于2024年7月25日前（含当日）登记在申请人名下。

　　支持个人乘用车置换更新。对个人消费者转让本市注册登记在本人名下1年以上的乘用车，并在本市销售企业新购新能源乘用车的给予补贴。鼓励汽车生产、销售、平台企业联动促销，组织各类展销活动，提升消费者“一站式”购车体验。

　　支持家电产品以旧换新。对在京个人消费者购买二级能效（水效）标准的冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器、家用灶具、吸油烟机等8类家电产品，给予以旧换新补贴，补贴标准为产品销售价格的15%；购买一级能效（水效）标准的产品，补贴标准为产品销售价格的20%。同时鼓励市场主体积极组织家电以旧换新促销活动，叠加企业让利提高优惠力度；研究农村地区老旧“煤改电”设备更新支持政策；鼓励市场主体开展促消费活动，加大支持力度，促进智能家居消费。

　　积极推动其他领域消费品以旧换新。积极支持居家适老化改造所用物品和材料购置，推进城乡特困、低保低收入老年人居家适老化改造补贴工作，增强老年人居家生活设施安全性、便利性和舒适性，提升居家养老服务质量；以安全为导向，加快研究电动自行车以旧换新支持政策；结合需求，研究旧房装修、厨卫等局部改造支持政策和摩托车电动化支持政策。

　　突出“两大亮点”，实现政策“提档升级”

　　《实施方案》通过扩范围、提标准，进一步扩大政策覆盖面，加大补贴力度，更多更好地惠及市民和企业。总体呈现两大亮点——

　　亮点一：扩大支持范围

　　设备更新方面，紧密衔接国家政策，增加了对能源电力、老旧电梯领域设备更新以及数据中心等重点行业绿色低碳改造项目的支持，结合本市大气污染防治工作等实际需求，注重发挥资金综合效益，将老旧货、客车辆等纳入支持范围。

　　消费品以旧换新方面，在上一阶段仅支持个人消费者乘用车报废更新、家电以旧换新基础上，新增支持个人乘用车置换更新，居家适老化改造，电动自行车以旧换新，旧房装修、厨卫等局部改造所用物品和材料购置，农村地区老旧“煤改电”设备更新。目前，乘用车置换更新政策即将落地，其他领域具体补贴政策正在加紧研究制定中。

　　亮点二：大幅提高补贴标准

　　与上一轮政策相比，新政策中消费品以旧换新补贴标准大幅提高。

　　汽车报废更新方面，本轮补贴标准分别由7000元及10000元提高到1.5万元和2万元；

　　家电以旧换新方面，补贴标准由原10%、单件不超过1000元，大幅提高至产品销售价格的15%-20%、单件不超2000元。

　　答记者问

　　记者：

　　请介绍一下北京市住宅老旧电梯更新改造有关情况。

　　来现余：

　　推动住宅老旧电梯更新改造，是惠民生、保安全的重要举措，国家层面已明确将其纳入超长期特别国债资金支持范围。

　　为做好2024年住宅老旧电梯更新改造有关工作，近期，在各区组织申报基础上，市住房城乡建设委、市市场监管局会同相关区政府向国家申报了一批住宅老旧电梯更新改造项目，重点支持已办理使用登记、使用年限长、配置水平低、运行故障率高、群众更新改造意愿强烈的住宅电梯更新改造，首批项目涉及电梯约1000部。

　　下一步，相关部门将按照市级统筹、区级推动、街乡落实的方式，加快建设进度，加强资金管理，并继续储备一批更新改造项目。

　　记者：

　　此次方案中，设备更新、消费品以旧换新涉及到的民生领域方面有哪些？具体方式有哪些？

　　来现余：

　　推动设备更新和消费品以旧换新工作是党中央、国务院作出的重大部署，加力支持“两新”政策是为贯彻落实党的二十届三中全会精神，顺应企业和群众期待作出的重要决策部署。积极推动“两新”工作，既利当前又利长远，既稳增长又促转型，既利企业又惠民生，将成为未来全市投资增长的重要方向和消费促进的重点领域。

　　本市《实施方案》聚焦多个民生领域。在设备更新方面，重点推动了轨道交通、供热和天然气、老旧电梯、公交车辆更新等领域的工作，与市民居住、出行息息相关，这些领域的设备更新由相关企业、各区行业主管部门等项目单位申报，市级行业主管部门审核，加紧组织实施，让市民早日受益。其中老旧电梯更新为此次“加力”支持的新增领域，计划针对住宅老旧电梯更新和改造实施一批项目，提升电梯运行安全性。

　　在消费品以旧换新方面，重点推出了乘用车报废更新、置换更新和家电以旧换新等重要的惠民举措，政策红利直达消费者，补贴标准与上一轮政策相比大幅提高，同时，还将推动相关部门围绕居家适老化改造、餐饮油烟高效净化装置更新、老旧客货车更新等贴近民生领域，加快研究支持政策。